Oficina - Projeto Cayru I

         Rede  Virtual do Conhecimento Náutico 

Google+  Obrigado, por estar aqui conosco.
Convido a você a cadastrar-se na nossa Rede

   

                 

         Uma atitude depende apenas de você tomar uma decisão e fazer. Naturalmente que as novidades e mudanças afetam diretamente a tomada de decisão, entretanto novas atitudes tem que ser realizadas para que mudanças venham a acontecer. Você faz parte deste processo e pode contribuir. 

Estamos iniciando este desafio, informações e contato Roberto Geyer.

Introdução e Proposito - Restauração do Cayru I 

O projeto de restaurar o Cairu I é resgatar todo um histórico da vela Brasileira. Este veleiro é o símbolo de uma época onde surgiram no Brasil os primeiros clubes a vela.  Fatos históricos, e reconhecimento de um legado marcantes deste pequeno veleiro é um grande desafio

NAVEGAR É PRECISO ! - Restaurar é necessário.

• A história do veleiro Cayru que mudou a história do iatismo Gaúcho na década de 30. Já se passaram 87 anos desde que o Cayru singrou pela primeira vez as águas do Guaiba. 
• O veleiro Clássico Cayru I não só foi um lindo barco, mais também contém em sua alma de tradição náutica uma grande história. Reconhecer isto é despertar todo o interesse nacional na recuperação de um grande legado. 
• No Brasil temos barcos que fazem uma história, ouvir história de um destes clássicos é preservar toda uma tradição. Podermos citar como exemplo o veleiro Aileen que Há gerações ele pertence a família Grael. Comprado no ano de 1929 por Preben Schimidt -avô de Lars, Axel e de Torben Grael- o barco de 4 toneladas e 9,70 metros abriga histórias desde que foi construído em 1911 por Wener Hansen. Um veleiro construído em 1911 hoje com 106 anos de idade. 

Objetivos especifico: 

Desafio de restaurar o veleiro Cayru I de forma a recuperar todo o seu histórico de tradição da vela Brasileira. A implementação das atividades de restauração estará centrado no desenvolvimento e divulgação de documentação para que o projeto possa transportar em seu bojo a cultura náutica e mentalidade marítimas visando a colaboração entre centros educacionais, clubes, entidades náuticas,  e empresas:

• Restauração da embarcação Cayru I - hoje este veleiro está  localizado no Clube no Rio Grande do Sul. 
• Restauração do projeto original  Cayru I - com as informações coletadas gerar o projeto virtual do veleiro Cayru. 

Restauração do Veleiro Cairu I - fotos mostrando o estado atual deste veleiro. 

Plano do Projeto - Oficina – Projeto  Cayru I - Restauração Planta Original

Objetivo do projeto é de a partir de informações fotográficas restaurar a planta original do Cayru I. Nesta oficina disponibilizaremos os sotware e recursos da internet para que você possa também participar.

Controle de Versão deste Documento - Versão  01

Documento criado: 13/abril/2016 -  Ultima alteração: 06/09/2017

Gerente de Projetos - Equipe de Projeto
Roberto Geyer, Facebook.
Rommel Augusto da Silva Castro:  email rasc98_99@yahoo.com, Facebook. 

André Amacio de Moraes - Empresa Apemarine Design – colaborador

Desafio Cayru I - hoje com ajuda de Matheus Geyer estamos disponibilizando o arquivo abaixo que contém as informações do Cayru I que podem ajudar então na elaboração do projeto do barco. 

Você pode usar também as nossas informações coletadas em nossa Biblioteca Virtual -  Projetista Amador - Conhecimento Náutico. 

1. Vídeo aplicativo Solidworks - Canoe Hull loft in Solidworsk ,  
2. Vídeo aplicativo Delfship - Tutorial - Surface modeling,  
3. Vídeo aplicativo Polycad - Modelling from imagens - Creating an image Plane,  
4. Vídeo aplicativo Maxsurf Professional - Working with Background Images, 
5. Vídeo explicativo - Understanding the Lines for a wooden Sailboat  Projetista Amador
6. Vídeo explicativo - Making a set of moulds for a boat - Projetista Amador 

DESAFIO AOS PROJETISTAS 

Elaborar projeto do Cayru I através da modelagem utilizando o arquivo imagem abaixo no seu software preferido, e desta forma trabalhar com esta imagem em background. 
Um desafio que requer sua aprendizagem ou compartilhar o seu conhecimento desta maneira contribuir para melhoria da cultura náutica e mentalidade marítima e fazer parte da família virtual conhecimento náutico. 

Jahrgang: 1923, Heft: 4, Seite 56

Fonte internet : http://www.fky.org  

          

Projeto Optimaster 310: Velejar é Preciso (Edição Portuguesa): 9781521098998: Amazon.com: Livros http://ow.ly/osVq30csBf1

Exemplos de Como participar.

Abaixo disponibilizamos vários o arquivos do Projeto para que nossos colaboradores  possam trabalhar e participar.

• Aos colaboradores baixar  o programa DelftShip no seu computador e instalar.  Depois desta etapa realizado baixar o arquivo mais recente já elaborado para que você com as informações abaixo possa desenvolver virtualmente o nosso projeto, baixar o arquivo Cayru Novo.fbm. Após instalar o software carregar o arquivo para visualizar e trabalhar no projeto.  

• Aos colaboradores que pretendem usar outro software de edição, e poder importar Cayru Novo Arquimedes.hll 
• Aos colaboradores que pretendem usar e importar as coodenadas.txt para utilização e estudo Cayru Novo Coordenadas. 
• Aos colaboradores que pretendem importar no padrão dxf para o autocad Cayru Novo 3d
• Aos colaboradores que pretendem importar no padrão mesh para o autocad ou outro software compátivel Cayru Novo DXF Mesh.
• Aos colaboradores que pretendem utilizar o software Michlet, Cayru Novo Michlet. 
• Aos colaboradores que pretendem utilizar a compatibilidade de seu software importando o arquivo no formato Offsets. txt Cayru Novo Offsets.
• Aos colaboradores que pretendem utilizar a compatibilidade de seu software importando o arquivo no formato STL Cayru Novo STL

Aos colaboradores e parceiros, informar e disponibilizar os seus arquivos neste canal, agradecemos.

Projeto  Cayru I - Restauração Planta Original

1.   Resumo do projeto - Este projeto é um projeto virtual, onde colaboradores podem participar via internet. Tem a finalidade principal de divulgar este tipo de atividade junto as Escolas de Vela, aos futuros engenheiros e projetistas. Uma forma lúdica de aprendizagem e troca de conhecimentos. 

1. 1 Escopo e Objetivos

A ideia principal é que o projeto seja realizado de forma corporativa virtualmente e utilizando os recursos da internet como software, pesquisas, e materiais informativos na rede.

• O projeto pretende agregar e disponibilizar conhecimento para as Universidades  incentivarem os seus alunos no processo de projetos virtuais. E desta forma restaurar a planta do pequeno veleiro.
• Com a planta elaborada será feito em parceria a impressão em 3D do Cayru e dado ao Clube Jangadeiros como homenagem e presente. Será utilizado a impressão 3D e outros recursos para elaboração de troféus em homenagem as regatas comemorativas da Associação dos Veleiros Clássicos.
• A iniciativa da Oficina Virtual de Projetos da rede Virtual do Conhecimento Náutico é de mostrar que iniciativas como estas podem ser realizadas. Parceiros sejam empresas, ou particulares tenham o conhecimento de nossa história. O Clube Jangadeiros todo ano realiza a regata Troféu Cayru de Vela Oceano, e o barco Cayru I esta nas dependências do Clube fundado por Leopoldo Geyer, é o desejo de muitos que este barco volte a navegar, e seja reformado.

          

Projeto Optimaster 310: Velejar é Preciso (Edição Portuguesa): 9781521098998: Amazon.com: Livros http://ow.ly/osVq30csBf1

Gostaríamos muito de usar tecnologia já existente como o escaneamento, entretanto são necessários recursos financeiros para esta atividade. Esperamos que alguma Universidade tenha o equipamento disponível ou parcerias para realização de tal pleito. Vejam abaixo o processo de escaneamento.

1.1.5 Iremos a principio utilizar o software gratuito Delftship, empresa especializada no desenvolvimento de software, usando o estado da arte das tecnologias para as quais foram lançadas as bases da Universidade de Tecnologia de Delft. Nós combinamos um modelo preciso e totalmente em 3D, tecnologias de ponta e altamente otimizados interfaces gráficas para software que é fácil de operar e muito preciso.

A edição gratuita do software é embalado com uma série de características, incluindo cálculos hidrostáticos básicos e vários formatos de exportação de arquivos. O software Delftship pode ser usado para visualizar rapidamente os seus conceitos de design e é adequado para o uso pessoal ou profissional.

Descreva as suposições e restrições como, por exemplo, cronograma, orçamento, recursos,produtos, tecnologia e interfaces com outros produtos, qualquer outro item que possa afetar este plano. Use a tabela abaixo para facilitar essa descrição.

1.2 Suposições e Restrições - Impacto ao Plano
1.2.1 Os colaboradores e participantes desta Oficina não são obrigados a cumprimentos de prazos ou cronogramas. O participante deve ter a ciência que a sua participação é gratuita e sem ônus para ambas as parte. Os comentários e participações serão automaticamente autorizados pelo mesmo e podem ou não fazerem parte do documento disponibilizado.

1.2.2 Como o objetivo é usar os recursos disponíveis na Internet a utilização do software Delft Ship é necessária, entretanto colaboradores que possuem recursos extras, outros software, podem também participar disponibilizando os arquivos no projeto.
2.    Referências

2.1 Acesso a playlitst ConhNáutico com 25 videos sobre o barco Moph percursor dos hidrólios para pequenos barcos.
2.2 Acesso a playlist ConhNáutico sobre construção amadora e infusão.
2.3 Acesso a playlist ConhNáutico que mostra a utilização de maquinas CNC para o desenvolvimento de produtos.
2.4 Acesso a utilização de ferramentas virtuais que podem ser utilizadas para aprendizagem ConhNáutico Solidworks  playlist com informações as mais diversar que podem ser analisada para o desenvolvimento do projeto.
2.5 Acesso a ferramentas gratuitas que podem ser utilizadas para aprendizagem ConhNáutico Projetista Amador Virtual onde você pode dar os seus primeiros passos.
2.6 Conheça o playlist do ConhNáutico Yesflyer onde tem bastante informações sobre hidrofólios
2.2 Sites
2.2.1 Estamos implementado esta atividade na Rede ConhNáutico e buscando novas soluções que possam agregar esta atividade. Estamos buscando o acesso, É Professor? Quer o acesso a Software Microsoft e conteúdo?
2.2.1 Existe um software Microsoft Education da Microsoft que permite facilidades para gerenciamento de projetos e comunicação entre alunos e participantes.
2.3 Fotos
Este barco foi construído em 1935 e reparando as fotos do lançamento, você pode perceber que ele tinha um quebra ondas na parte da frente da cabine

 

Também o barco não tinha borda falsa. Em 1963 aproximadamente o barco foi para uma reforma total no estaleiro do Casemiro em Porto Alegre. O Casemiro fazia Pinguins e o meu segundo foi feito por ele. Nessa época que eu ia ver a construção do meu Pinguim, o Casemiro praticamente refez o Cayru todo de novo.

Nesta segunda versão ele não tinha o quebra ondas e passou a ter uma borda falsa, o que me agrada mais.

Acho que a planta que vc está fazendo, deve ser sem o quebra ondas e com a borda falsa. Inclusive a borda falsa ia também acima do espelho de popa. Veja uma das fotos anexadas com meu avô no leme onde você pode ver a borda falsa na popa e onde pega o estai de popa

          

Projeto Optimaster 310: Velejar é Preciso (Edição Portuguesa): 9781521098998: Amazon.com: Livros http://ow.ly/osVq30csBf1

Seguem mais algumas medidas de convés do Cayruzinho, as quais juntamente com as que já mandei , mais as fotos que a Loara, minha nora, tirou vão te permitir fazer uma boa maquete desse barco emblemático.

Seguem mais algumas medidas de convés do Cayruzinho, as quais juntamente com as que já mandei , mais as fotos que a Loara, minha nora, tirou vão te permitir fazer uma boa maquete desse barco emblemático.

A face de vante da cabine dista 2,90m da prôa	Delftship 8,000 - 2,9000= 5,1000 x=5,1000 y= 0,000 Z=1,2190
No convés de proa existe uma escotilha de 0,50 por 0,50, cujo lado de traz, dista 0,55m da face anterior da cabine.	5,1000 + 0,500 = 5,600 5,600 + 0,500= 6,100 Ponto Inicial x= 6,100 y=0,000 z= 0,9880 Ponto Final x= 5,600 y=0,250 z= 1,020
Cabine mede 1,95 m comprimento; Largura da cabine na face de proa Largura da cabine na face de popa Largura na face de vante mede 1,10m e na face de ré mede 1,40m	5,100 - 1,950 = 3,1499 Ponto Inicial x= 5,100 y=0,000 z= 0,9580 ok Ponto Final  x=3,1499 y=0,700 z= 1,2190      y=0,550 Frente da Cabine 0,7000 - 0,550= x=5,100 y=0,100 z=0,945
Mastreação. O pé de mastro fica encostado à face de vante da cabine, na qual existem duas vigias. Encontei o mastro do barco: mede 9,00m e possui uma cruzeta de 1,54m situada a 3,00m do tope. Este mastro possuia ainda uma espécie de martingala ou espalha cabos porém, como o masto está desaparelhado, não tenho como te informar sua verdadeira posição e terás que te guiar por alguma foto	9,000 5,150 A retranca mede 3,90m x=5,097 y=0,000 z= 1,794 x=1,197 y=0,000 z= 1,794 Radius Start 0,040 Radius End 0,040
Quilha	5,3875 - 1,649 = 3,7385 -0,0089 + - 0,678 = 0,6869

Se você conhece ou tem informações adicionais, pedimos a sua colaboração para colocar nos comentários no final da página, obrigado.

5.3.4.2 Reportagem histórica

5.3.4.3 Reportagem Histórica

                                         

 

 Compre aqui nosso livro Náutica Bons Ventos.

Leve esta ideia no seu clube, para os amigos,

contribua da melhor forma que você achar possível.

Disponibilizamos para você como fazer o Optimaster 310

EUA, My wooden boat of the week Optimaster 310
Itália, progetto gratis dal Brasile Optimaster 310
Brasil, projeto do Optimaster 310.

Links Optimaster 310

Veja Diário do Veleiro Capeta,  conheça a nossa playlist no Youtube , quer ser um construtor autorizado do Optimaster 310, Nero Nets constrói o seu Optimaster 310, 

WoodenBoat , my wooden boat of the week Optimaster 310. Progetto grátis dal Brasile Optimaster 310. Construção Bolina e Leme Optimaster 310. Visita ao QG do Optimaster 310 em Brasília - Danilo VeleiroK. Fatti la barca ! Optimaster 310. Barche Autocostruite Optimaster 310. Google G+ Optimaster 310. 

Optimaster 310: A Sail-Training Dinghy for Adults

Disponibilizamos para você como fazer o Optimaster 310

 

EUA, My wooden boat of the week Optimaster 310
Itália, progetto gratis dal Brasile Optimaster 310
Brasil, projeto do Optimaster 310.

Consultor Eduardo Marcondes

arqmarcondes@terra.com.br 

          

Projeto Optimaster 310: Velejar é Preciso (Edição Portuguesa): 9781521098998: Amazon.com: Livros http://ow.ly/osVq30csBf1

MUDANÇA DE PARADIGMA

Apreciar as pequenas conquistas deve ser um hábito para aqueles que pretendem contribuir para a cultura náutica. Cada conquista tem um sabor especial e toda a conquista por menor que seja, deve ser elogiada e compartilhada. Não há dúvida de que para alcançarmos o sucesso temos de trabalhar duro por um longo período. Este sucesso não vem da noite para o dia, ele é construído ao longo do tempo. Acredito que, entre os participantes de atividades náuticas, haja muitas pessoas de visão dispostas a compartilhar novos conceitos; no futuro iremos comemorar juntos o sucesso de nossas ideias.

CULTURA NÁUTICA E MENTALIDADE MARÍTIMA

O conhecimento dos livros abaixo permite que você também colabore com a melhoria de nossa cultura náutica e mentalidade marítima. Se você gostou de nosso trabalho, cadastre-se em nosso blog, divulgue, compartilhe – torne-se um membro efetivo mediante sua participação.

Lembro a você que quando se adquire conhecimento, domina-se algo novo. A decisão de adquirir conhecimento novo depende apenas de você. Quando você não compartilha a nova informação que adquiriu e que gostou, o valor dela se torna menor. Valorize seu novo conhecimento, compartilhando-o com seus amigos. As leis naturais são sábias; se você compartilhar, terá um retorno maior para o seu próprio crescimento. Experimente e cresça conosco.

Por que motivo divulgamos a venda de nossos livros? Todo o nosso trabalho procura atingir os objetivos que almejamos, e para tanto são necessários recursos financeiros, que nem sempre estão disponíveis. Temos a certeza que você sabe muito bem como funciona. Torcemos para que você compre um livro. Somos seres humanos na busca de um ideal, procurando obter resultados com a realização de nosso trabalho. Ao comprar um livro estará nos ajudando a desenvolver novos projetos. 

Compre! Livros da Rede Virtual do Conhecimento Náuticos - Publicados.

Projeto Optimaster 310 Com este livro você terá acesso a informações que lhe permitirão construir o seu primeiro barco. O livro contém todo o projeto do Optimaster 310 e informações relevantes para a construção amadora.	Construa seu Veleiro Adquirindo este livro você terá as informações passo-a-passo da construção do Optimaster 310. Com esta experiência você definitivamente estará integrado no mundo da construção amadora. Este livro lhe ensinará a fazer o Optimaster 310 para seu uso ou para a sua Escola de Vela.	Náutica Bons Ventos Lendo este livro você estará dando os primeiros passos para dominar  o conhecimento náutico básico. Irá se preparar para a sua primeira velejada, conhecendo a magia deste esporte encantador.
Portfólio da Classe STAR O portfólio de fotos da Classe Star contém um relato histórico e fartamente ilustrado da criação da Flotilha Paranoá e de seus velejadores. O portfólio lança um olhar sobre o Lago Paranoá, que com a sua beleza plástica permite a prática de esportes náuticos em toda a sua extensão.	Flotilha Delta 26 BSB Coletânea de fotos da flotilha de veleiros Delta 26 de Brasília que singram o lago artificial de Brasília, o Lago Paranoá. Velejadores experientes, esportistas e famílias e navegam neste excelente barco, principalmente nos finais de semana.	Tapera Florida Um livro escrito em 1947 por Lélio Graça, meu avô, no qual conta todo seu amor pela vida, através de suas poesias e cartas. Um exemplo para os netos e bisnetos se preocuparem com a sua vida e, ao passar por ela,  deixarem um futuro registro.
Quartier Latin  Vinhos & Pessoas O Quartier Latin e Rue Moustache é um local de divertimento, de contar causos, histórias, de cantores, de músicos, de anedotas, não se falam de  pessoas, não há tempo para se falar de bobagens.	Quartier Latin Quartier Latin, Rue Moustache, trata-se de um lugar onde os anarquistas, atoas, ateus ou de outros segmentos se encontram há vários anos para comemorar ou não. Fala-se sobre tudo. Só não se fala das pessoas por que segundo o filósofo Helano “Quando se bebe vinho não sobra tempo pra falar idiotice” Muitos anos de vinhos a todos.	O Iatismo na Represa Coletânea de fotos da flotilha de Star no Lago Paranoá.  Velejadores experientes, esportistas e famílias e navegam neste excelente barco, principalmente nos finais de semana.
Lago Paranoá – Ano 2016 Coletânea de fotos de eventos da vela no Lago Paranoá, e registro da festa de fim de ano da Federação de Vela de Brasília – ano 2016.

HASHTAG 

Tags são palavras-chave ou termos associados a informações da Rede Virtual do Conhecimento Náutico. Elas levam até voce tópicos, informação, discussão que se indexamos de forma explicita e podem ser usadas por todos no aplicativo Twitter, Facebook, Google+, Instagram, e desta forma contribuir para divulgar melhor a nossa Cultura Náutica e Mentalidade Marítima. 

#ConhNáutico4 – Motonautas ,     #ConhNáutico5 - Velejadores de Oceano,  

#ConhNáutico6 - Frases de incentivo,     #ConhNáutico7  - Velejadores de Star,  

#ConhNáutico8 - Livro Estratégia de Regata,    #ConhNáutico9 - Blogger ConhNáutico.,

#ConhNáutico10 - Livro Histórico Star,    #ConhNáutico11 – Marinas Floatboat Houseboats, 

#ConhNáutico12 – Velejadores NS14,    #ConhNáutico13 - Marinas & Projetos & Ideias,  

#ConhNáutico14 - Inovação & Criatividade,     #ConhNáutico15 - Melodias para Navegar, 

#ConhNáutico16 - Vela Olímpica,    #ConhNáutico17 - Construa seu Barco, 

#ConhNáutico18 - Velejadores Clássicos,   #ConhNáutico19 – Velejadores de Nautimodelismo., 

#ConhNáutico20 – FABLab Náutico Virtual ,  #ConhNáutico21 – Compartilhe Livros Náuticos, 

#historiavelabsb - Histórico vela Brasilia,  #ConhNáutico23 – Instituto Escola de Náutica, 

#ConhNáutico24 – Velejadores de Multicascos,   #ConhNáutico25 – Velejadores pelo Mundo.  

#ConhNáutico26 – Náutica é a sua paixão, COMPRA & VENDA & TROCA & CURSOS 

#QuartierLatin grupo do Iate Clube de Brasilia,    #venhavelejarnolagoparanoa curta o Lago Paranoá

#ConhNáuticoSeasteads The Venus Project Future By Design 

#ConhNáuticoParceriaOryba parcerias da Rede Virtual 

Agradeço aos nossos membros, MUITO OBRIGADO por estarem aqui participando de alguma forma, a simples atitude de você estar aqui conosco nós consideramos uma vitória pois o nosso trabalho é para você. Se você gosta da náutica, não  importa que esporte pratique, nós temos a certeza que este nosso trabalho pode contribuir. Uma atitude de parceria, é uma atitude que contribui para a cultura náutica e mentalidade marítima. 

COLABORE, FAÇA UMA DOAÇÃO.

Por vezes refletimos sobre trabalhos fantásticos realizados por pessoas que buscam um determinado objetivo e têm êxito. Na nossa cultura não temos o hábito de fazer uma doação, mas é lógico pensar que estas pessoas tem a necessidade de obter recursos para o desenvolvimento de seus projetos.
Gostamos muito de receber, e de várias pessoas recebemos trabalhos de alta relevância, nos sentimos satisfeitos quando realmente o trabalho tem intenções louváveis.
Nesta hora de reflexão, sabemos que você pode fazer a diferença. Pois a sua doação será aplicada no desenvolvimento dos processos e dos projetos, de forma a alavancar e conquistar nossos objetivos. Desde já agradecemos a sua participação, o que nos motiva a cada dia melhorar mais.

Aquele que divulga, comenta, compartilha o seu conhecimento, contribui

para a Cultura Náutica e Mentalidade Marítima.